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（中央社巴黎6日綜合外電報導）巴黎市長伊達戈今天表示，將於10月中旬在巴黎設立第一個難民庇護中心，設定收容400人。
法國奮力為移民安排住處，伊達戈（Anne Hidalgo）說，設在巴黎北區舊鐵道的急難庇護所一開始將只收容男性，容量先設定400人，目的要取代市區各地興起的臨時帳篷。特賣
她對記者說，尋求庇護者將獲准在那裡停留「5到10天」，等待住進難民招待所前可有醫療照護。
法國24台（France 24）報導，伊達戈在記者會說：「我們必須創造新作法，超越目前的情況。此難民營符合我們的價值...我們依人道行動。」
法國過去18個月並未處在流入歐洲移民潮的前線，許多難民主要視其為過境去其他歐洲北部國家的地方，但法國對尋求庇護者，仍急劇缺乏住宿。
根據法新社，伊達戈表示，第2個僅供女性和小孩的中心，年底前將開設在巴黎東南方塞納河畔伊夫里（Ivry-sur-Seine）。1050906
工商時報【張佩芬╱台北報導】
高雄港昨（14）日受莫蘭蒂颱風影響，瞬間陣風達17級，港務長王派峰昨晚指出，港內共計有10艘貨輪斷纜漂流；其中，台船建造中的陽明海運「風明輪」，撞爛對岸陽明子公司高明貨櫃碼頭第六貨櫃中心兩座橋式貨櫃起重機與其他機具，估計光是碼頭設施損失超過6億元。
台船總經理陳豊霖指出，「風明輪」是14萬噸級船，可裝載4,198個貨櫃，由加拿大船東賽斯潘（Seaspan）訂造，是台船承造最大型全貨櫃輪，陽明海運已簽下10年租約。該系列船隻以開、闊、迎、風、華命名，「風明輪」是第4艘，原預定明年3、4月交船。
陳豊霖指出，一般船隻繫11條纜繩，台船將「風明輪」繫了38條還是沒能保住船隻，幸好船隻飄往對岸六櫃撞傷的是船頭，船尾的舵與?葉沒有受傷，另因駕駛艙被橋式機卡住，加上高雄港勤三艘與台灣港務公司兩艘拖船夾住船隻，終於讓船隻停止漂流。
船隻有保颱風險與建造險，台船將可獲得全額賠償，船上無人也免了傷亡，不過因為造船進度延緩，對今年業績會有影響，實際影響程度要等船隻拖回後才能確定，另修復工作也需備料後才能進行。船廠本身則有吊車因遭風襲發生碰撞。
對於以「風」命名的船隻卻遭颱風侵襲，陽明海運高階主管也很無奈，由於高明貨櫃碼頭共有12台橋式機，預期不會影響後續船隻裝卸作業。
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戰利品
西子灣擱淺漁船加速善後（2） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳欣文╱台北報導】
根據中國國家外匯管理局最新資料顯示，8月30日獲得最新核准QFII額度的投信分別是群益和元大，統計今年國內投信在申請大陸QFII投資額度，共有群益、永豐、日盛、華南永昌、元大等共5家投信獲得核准，其中今年累積核准額度以群益投信與元大投信各獲得3億美元最多。
其他今年申請額度依序為華南永昌1.02億美元、日盛0.5億美元、永豐0.23億美元，統計今年來到目前為止，台灣投信業者將有7.75億美元資金活水登陸。
群益投信表示，申請的QFII額度主要運用在ETF基金，主要也是看好深港通可望在第四季開通，為投資人取得最佳投資契機，因此積極爭取額度。
元大投信總經理劉宗聖表示，今年爭取到的3億元美金額度將會陸續運用在旗下股、債、平衡、ETF等陸股相關產品。
大陸2013年起開放投信申請QFII額度，2014年有四家投信申請、2015年有九家投信申請、今年至今有五家申請，去年堪稱陸股投資最熱的年度，今年明顯降溫。
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